Почему не работает датчик дождя: стекло, плёнка, блок

Не машут в дождь и машут на сухом — разные отказы

Почему не работает датчик дождя, списывают на «щётку надо заменить». Если ручной режим живой, а AUTO молчит — это оптика или блок. Если дворники дёргаются на сухом солнце — чувствительность, грязь на площадке или плёнка.

Стекло и гель проверяют до нового датчика

Между датчиком и стеклом должен быть прозрачный слой, не воздух. Пузырь, пыль, высохший гель — луч не читает каплю. Снимают датчик, чистят, ставят новый гель или прокладку по модели, не скотч.

Плёнка и новое лобовое сбивают калибровку

Тонировка в зоне датчика и атермальная плёнка с металлизированным слоем сажают сигнал. После замены стекла без площадки «под дождь» датчик физически не видит капли. Калибровку делают сканером, не «побрызгать из бутылки и надеяться».

Когда датчик уже ни при чём

Предохранитель дворников, мотор трапеции, блок комфорта — AUTO не оживёт от нового сенсора. Пока ручной режим работает, а после мойки и геля тишина только в AUTO — ещё датчик и стекло. Ездить с ручными щётками можно, оставлять AUTO в ливень как «само включится» — нет.